¿Quién las hace todas?
¿Dónde encontraste la sintonización legal de los 50 estados? Su sitio web solo muestra una sintonización legal de 49 estados. Excluye, por supuesto, California.Es la sintonización legal de emisiones de los 50 estados. Probablemente por eso me la dieron. No estoy en el programa de dieta. Hay un par de tipos en la web con el nuevo turbo y una sintonización, el camión suena increíble.
¿Dónde encontraste la melodía legal para 50 estados? Su sitio web solo muestra una melodía legal para 49 estados. Excluye, por supuesto, California.
Pedí el mío bastante rápido después de descubrir que tenían la versión para 50 estados. Tenía la sensación de que California lo mataría lo más rápido posible.¿Dónde encontraste la sintonización legal para los 50 estados? Su sitio web solo muestra una sintonización legal para 49 estados. Excluye, por supuesto, a California.
HP Tuners no vende melodías, venden el equipo y el software para permitirte acceder al ecm/tcm. He estado usando sus productos durante 15 años, nunca los he visto vender una melodía.Recuerdo que era un escape flo pro de 3 pulgadas del sitio web de HP tuners track addict
¿Has aprendido alguna información sobre ellos? Estoy en Canadá y fueron mi primera opción hasta que vi a todos decir GDE, pero realmente no necesito una afinación que cumpla con las normas de emisiones. Solo quiero que sea fuerte y saludable para el camión.¿Has encontrado más información sobre Great White North Diesel? Envié un correo electrónico solicitando una verificación de stock y obtuve una respuesta rápida. Parece extraño no tener presencia en Internet aparte del sitio web. Gracias a cualquiera que pueda avalar o proporcionar más información sobre esta empresa. Dudo un poco en desembolsar más de $2,000 y no tener ningún comentario sobre la empresa de antemano.
Tienen un excelente servicio al cliente y no tengo ninguna queja sobre su producto.¿Alguna información que hayas aprendido sobre ellos? Estoy en Canadá y fueron mi primera opción hasta que vi a todos decir GDE, pero realmente no necesito una sintonización que cumpla con las normas de emisiones. Solo quiero que sea fuerte y saludable para el camión.
Vivo en BC, acabo de instalar la afinación, la afinación de la ecm, la eliminación de la EGR y el escape flo pro. Recojo la camioneta mañana. Conduje la camioneta afinada durante un día antes de que se instalara el escape hoy. La camioneta funcionó mucho mejor. Dirty Diesel tiene todas las piezas que necesitarás. El servicio al cliente ha sido excelente hasta ahora.¿Alguna información que hayas aprendido sobre ellos? Estoy en Canadá y fueron mi primera opción hasta que vi a todos decir GDE, pero realmente no necesito una afinación que cumpla con las normas de emisiones. Solo quiero que sea fuerte y saludable para el camión.
Avísame cómo es tu afinación CCS. La mía es bastante humeante, considerando todo, y sufre de poca capacidad de conducción con entradas de aceleración ligeras.Vivo en BC, acabo de instalar la afinación, la afinación ecm y el escape flo pro. Recogida de la camioneta mañana. Conduje la camioneta afinada durante un día antes de que se instalara el escape hoy. La camioneta funcionaba mucho mejor. Dirty Diesel tiene todas las piezas que necesita. El servicio al cliente ha sido excelente hasta ahora.
Para responder a mi propia publicación. Encontré la fuente de la mala manejabilidad y el humo. La EGR estaba atascada abierta. Sin códigos.Házmelo saber cómo es tu ajuste CCS. El mío es bastante humeante, teniendo todo en cuenta, y sufre de mala manejabilidad con entradas de acelerador ligeras.
¿Algún movimiento en la certificación CARB?No estamos cerrados. Enviamos melodías de Colorado/Canyon diariamente. En ese sentido, también hemos bajado nuestros precios.
No en esta aplicación, podríamos considerarlo para el próximo lanzamiento de nuestra sintonización LM2 y L5P.Any movement on the CARB Certification?
¿Está el LZ0 en esa ventana?No en esta aplicación, podríamos considerarlo para el próximo lanzamiento de nuestra optimización de LM2 y L5P.
LZ0 utiliza el controlador de la familia B. Esto está encriptado y no es ajustable en este momento. Trabajaremos en ello cuando la lógica pcm sea accesible, lo que podría llevar uno o dos años.¿El LZ0 está en esa ventana?
Gracias por la respuesta.LZ0 utiliza el controlador de la familia B. Esto está encriptado y no es ajustable en este momento. Trabajaremos en ello cuando la lógica del PCM sea accesible, lo que podría llevar uno o dos años.
¿Conoces a alguien que use Motul 8100 EFE 5W-30?He estado saltando un poco con los aceites. Para el último cambio de aceite antes de que terminara mi garantía, usé Mobil 1 0w40 dexos2. Ese aceite se cambiará dentro de una semana, el plan era usar 5w40 T6 para facilitar los cambios de aceite, ya que el Jeep de mi esposa lo requiere, pero Hot Shots Secret me envió 2 galones de su aceite sintético 5w40 PAO, así que mi plan es usar eso a continuación y luego enviar una muestra a Blackstone para comparar con mis resultados anteriores de cuando usé Valvoline Premium Blue 5w40 (el verano pasado). No me veo gastando $80 y algo en aceite cuando T6 es realmente bueno por mucho menos, pero tendré curiosidad por ver los resultados.
Desde que compré la camioneta nueva, he usado...
Valvoline 5w40 MST dexos2 para la mayoría de los cambios de aceite hasta que se suspendió.
Valvoline Premium Blue 5w40 una vez
Mobil Delvac 1 5w40 una o dos veces
Mobil 1 0w40 ESP dexos2 dos veces
No sé si fue algo con Valvoline o solo el momento, pero los cambios de aceite de Valvoline fueron los únicos en los que experimenté un consumo de aceite de 1 cuarto entre los cambios de aceite un par de veces. Estoy en un 20% de vida útil del aceite en mi aceite actual y remolqué nuestro bote unas 1,000 millas recientemente, mi nivel de aceite ha bajado aproximadamente 1/4 de cuarto. No hay problema.
También he reinstalado mi catch can y con 61k en la camioneta, la cantidad de aceite que se recolecta es bastante mínima en comparación con cuando era más nueva, así que eso es bueno.
El 5w40 HDEO como Rotella T6 protege mejor, pero cuando aún está en garantía, puede ser una apuesta si algo le sucediera al motor y GM quisiera culparlo por no usar el aceite "correcto".
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Personalmente no, pero eso estaba en mi lista de aceites dexos2 de los que habría elegido. Decidí simplemente cambiar a 5w40 Rotella T6/Mobil Delvac 1 ESP/Valvoline Premium Blue, ya que son mejores aceites diésel. Mientras aún esté en garantía, me quedaría con un aceite dexos2 solo para estar seguro, nunca se sabe lo que un concesionario podría hacer si hay un problema y ven que no estaba usando un aceite dexos2. Motul fabrica un buen aceite, así que diría, adelante.¿Conoces a alguien que use Motul 8100 EFE 5W-30?
Usé Motul en mi Subaru turboalimentado, así como en un Toyota Tacoma. Tuve muy buena suerte con él en varios coches.
Acabo de recibir mi 21 Colorado diésel, así que usé la fórmula diésel Motul en él.
Sí, definitivamente es un aceite compatible con dexos2Personalmente no, pero eso estaba en mi lista de aceites dexos2 de los que habría elegido. Decidí simplemente cambiar a 5w40 Rotella T6/Mobil Delvac 1 ESP/Valvoline Premium Blue, ya que son mejores aceites diésel. Mientras esté en garantía, me quedaría con un aceite dexos2 solo para estar seguro, nunca se sabe lo que un concesionario podría hacer si hay un problema y ve que no estaba usando un aceite dexos2. Motul fabrica un buen aceite, así que diría que adelante.